隨著我國“碳達峰、碳中和”戰略目標的制定和推進，以光伏、風電等清潔能源以及儲能系統電力的入網比例將大幅提高，這為儲能市場帶來了巨大的發展空間。
2021年7月23日，國家發展改革委和國家能源局發布了最新儲能政策《關于加快推動新型儲能發展的指導意見》，主要目標是到2025年，實現新型儲能從商業化初期向規�；l展轉變，裝機規模達3000萬千瓦（30GW）以上；到2030年，實現新型儲能全面市場化發展。
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儲能系統按照種類劃分可分為物理儲能、電化學儲能和電磁儲能等。物理儲能包括抽水蓄能、壓縮空氣、飛輪儲能、儲氫等，主要應用于數時級以上的工作場景；電化學儲能包括鈉硫電池、液流電池、鋰離子電池等，主要應用于分鐘至小時級的工作場景；電磁儲能包括超級電容儲能、超導儲能等，主要應用于秒級的工作場景。目前應用最廣泛的是儲水儲能，占了全球70%以上。
但近年來，在政策的推動下我國電化學儲能系統發展較為迅速，2019-2020年電化學儲能占全部儲能市場比重有所上升，從4.9%增長到了9.2%，且在發電側、電網側和用電側均有應用。
本文主要通過產業鏈梳理，介紹我國電化學儲能產業上下游供應商和集成商基本情況，主要包括電池供應商、EMS/BME供應商、儲能變流器供應商及系統集成商。
由于篇幅限制及部分零部件通用性較強，因此箱體、冷卻系統供應商、系統運營商以及國外供應商/集成商（如電樁、博世、特斯拉）不做梳理。
江蘇鎮江某儲能電站
電池供應商
寧德時代
寧德時代是目前國內電池制造商的絕對龍頭，其電池和相關管理系統產品主要面向新能源汽車和儲能市場。寧德時代的儲能業務以磷酸鐵鋰電芯為主，在研鈉離子電池預計2023年量產，目前儲能業務合作有永福股份、國家時代（國家電網）、星云時代（星云股份）、科士達、普洛斯等。
在儲能領域，寧德時代的ToC業務模式主要以承接、聯合承做國家各級儲能項目，以及與儲能系統集成廠商、光伏系統集成商等等進行戰略合作，為其提供電池模組，形成深度綁定，完善工商業側的布局。
（寧德時代與比亞迪在電池供應和項目實施上都有布局，業務體量較大，后續集成商部分不再單獨介紹）
比亞迪
比亞迪從2008年開始研發儲能系統，目前主要在海外市場開展儲能業務。比亞迪的儲能產品覆蓋了小到家庭儲能產品、工商業儲能系統和大到公用級別集裝箱系統的市場需求，業務范圍涉及全球50多個國家、300多個城市，到目前全球總銷量超過1.7GWh。
2020年，比亞迪發布了儲能產品BYD Cube，占地僅16.66平方米儲能容量2.8MWh，相較于行業內40尺標準集裝儲能系統單位面積能量密度提升了90%，并率先支持了1300V直流電壓。從公開資料來看，比亞迪目前只向電網集團等少數客戶提供電池模組產品，大部分業務來源于儲能系統集成和項目落地。
（比亞迪與寧德時代在電池供應和項目實施上都有布局，業務體量較大，后續集成商部分不再單獨介紹）
中創新航（原中航鋰電）
中創新航擁有相對成熟的儲能項目經驗，承接過的儲能系統穩定運行已達五年，在國內處于領先地位。
截止目前，中創新航在儲能領域已實現了近海島嶼、偏遠高原、高寒低壓等應用場景全覆蓋，項目累計超過20個，總裝機容量超過150MWh。中航鋰電現有鋰電池產能為11GWh，根據規劃，到2025年中航鋰電的動力電池產能將達到100GWh，這些電池將主要用于新能源汽車和儲能市場。
國軒高科
國軒高科于2016 正式成立儲能事業部進入電池儲能領域，目前以向儲能項目提供電池系統為主要經營方式。
今年1月12日，國軒高科發布公告稱，合肥國軒收到皖能電力的《中標通知書》，確認合肥國軒與西南電力設計院組成的聯合體成為“淮北皖能儲能電站一期（103MW/206MWh）工程總承包”的中標單位，負責提供該項目直流側電池儲能系統。
億緯鋰能
億緯鋰能在通訊儲能、電力儲能、風光儲能、分布式能源系統等領域均有布局，主要為個儲能領域提供電池系統。此前美國儲能系統集成商Powin Energy與億緯鋰能簽署了為期兩年的總供應協議，億緯鋰能將成為Powin電池儲能系統（BESS）項目的電池供應商。
同時，億緯鋰能還將于今年投產并交付華為3GWh儲能電池項目。為保證儲能電池供應，億緯鋰能已與林洋能源簽署合資協議，啟動年產10GWh磷酸鐵鋰儲能電池項目建設工作，總投資約30億元。
欣旺達
欣旺達同樣向市場上提供了動力電池及儲能電池產品。今年2月26日，根據棗莊國家高新區發布的消息，欣旺達年產30GWh動力電池項目正式開工建設。據介紹，該項目規劃占地1000畝，建筑面積約100萬平米，總投資200億元，主要建設年產30GWh動力電池、儲能電池及配套生產基地
贛鋒鋰業
目前贛鋒鋰業的鋰電池產品涵蓋固態電池、消費類電池、聚合物小電池、動力電池、儲能系統五大類二十余種，旗下贛鋒動力主要負責動力電池、儲能電池的生產制造。從產品種類來看，贛鋒鋰業用于儲能市場的電池為磷酸鐵鋰電池，且主要以電池銷售為主。
BMS/EMS系統供應商
BMS和EMS（即電池管理系統和能量管理系統）是儲能系統的管理和控制中樞，BMS主要針對儲能系統中的電池進行檢測、評估、保護和均衡，通過各種數據監測電池的累計處理電量，并保護電池安全；EMS主要通過數據采集、網絡監控和能量調度來實現儲能系統內部微電網的能量控制，保證微電網和整套系統正常運行。
目前儲能市場上的EMS/BMS供應商既有電池廠商、新能源汽車BMS制造商，也有專門研發儲能市場管理系統的企業。電池廠商和新能源汽車BMS制造商由于更具產品研發經驗，目前擁有較大的市場份額。
但同時，電動汽車上的BMS和儲能系統上的BMS有所不同，儲能系統電池數量很大，系統很復雜，運行環境也比較惡劣，這對BMS抗干擾性能提出了非常高的要求；同時，儲能系統有很多電池簇，就存在簇間的均衡管理和環流管理，這是電動汽車上的BMS所不必考慮的。因此，儲能系統上的EMS/BMS還需要供應商或集成商自己，根據儲能項目的實際情況進行開發和優化。
比亞迪
比亞迪內部成立了BMS工廠研究部，專門從事電芯、BMS以及相關保險、電容、光伏、儲能等業務。比亞迪的電動汽車配套自己的電池及電池管理系統，其電池管理系統除具備基本的電池能量管理、電池熱管理功能外，還具有電池單體自動均衡功能。但由于電動汽車上的BMS和儲能系統上的BMS有所不同，因此比亞迪儲能產品電池管理策略也會不同，目前尚未有公開資料分析其儲能系統BMS的性能或技術指標。
寧德時代
寧德時代的BMS同樣集成在電池pack中，隨著電池模組銷售和項目落地應用在新能源汽車領域及儲能市場，一般不會單獨提供給儲能領域集成商或新能源汽車企業。
均勝電子
均勝電子成立于2004年，總部位于中國寧波，2011年12月在上海證交所上市，并于同年并購德國普瑞。均勝電子旗下普瑞公司向寶馬i3純電動汽車提供電池管理系統，成為國內第一家向寶馬公司提供電池管理系統的汽車零部件企業。除應用在新能源汽車上，均勝電子也想儲能領域提供BMS系統。
億能電子
億能電子有限公司成立于2006年，位于廣東省惠州市仲愷高新技術產業開發區。億能電子公司致力于電動汽車、儲能電站等大型電源管理系統研發、生產和銷售服務，是國內技術領先、市場占有率較高的電動汽車電池管理系統供應商。公司汽車BMS產品有EV01、EV02、EV03、EV04、EV05系列，同時也向儲能系統集成商提供大型BMS產品。
協能科技
協能科技成立于2012年5月，從事新能源電池管理技術研發、生產，并提供專業的電池管理整體解決方案。公司現有儲能、電動汽車、后備電源、二輪車、梯次利用等五大領域多個型號BMS產品，2019年底推出了業內首個1500V 儲能BMS產品，支持1500V總壓采樣以及絕緣檢測，目前該產品已大量投入商用。
科工電子
杭州科工電子科技有限公司是國內極少只專注儲能BMS研究的國家高新技術企業�？乒る娮觿撌既藢﹄姵馗黝惒杉夹g、雙向DC/DC主動均衡技術、SOX技術特別是SOC和SOH技術、IEC61850技術、EMC/EMI技術等方面均有豐富的實戰經驗及創新能力。
目前科工產品可以做到只要現場接線不出錯誤，幾乎無須太多調試。系統在2019年就已經可實現遠程升級功能，早在2018年就完成了多個1500V的高壓儲能系統出口BMS配套；并配合多個廠家在TUV及Intertek取得高壓系統的UL及TUV的認證和證書，同時完成了3個高壓10KV直掛系統BMS配套。最近5年儲能BMS累計出貨超過2.6GWh。
派能科技
派能科技于2009年成立，成立之初就深耕儲能行業，具有從電芯到模組到BMS的設計、開發、生產能力，EMS也在開發中，PCS目前沒有涉及。在招股說明書披露的高管閱歷中，有三名都是由之前曾在比亞迪就任過的人員作為公司的技術總監。
派能科技產品的生產流程包括軟包電芯生產、電池管理系統生產和儲能電池系統的組裝，除了BMS生產過程中電路板的貼片和線束加工通過外協外，其他環節都是由派能科技自己操作。
科列技術
深圳市科列技術股份有限公司是一家專注于電動汽車關鍵零部件的供應商，是國內鋰電池管理系統（BMS）研發、銷售的領軍企業。該公司成立于2010年3月，總部位于深圳市南山區高新技術產業園�？屏屑夹g掌握全球領先的動力電池管理系統四大核心技術：主動均衡、系統標定、功能安全、數據分析。企業于2015年7月15日正式登陸新三板。
高特電子
杭州高特電子設備股份有限公司成立于1998年，致力于閥控式鉛酸蓄電池（VRLA）、鉛炭電池、磷酸鐵鋰電池的應用特性、容量分析研究與服務，為電力、通信、電動汽車、儲能等行業用戶提供了眾多先進、可靠、系統的解決方案與產品服務。
目前，高特電子已有儲能電站電池管理系統（ESBMS）、戶用儲能電池管理系統（FEBMS）、儲能系統一體化集控單元（ES-CCU）、智能蓄電池組監測管理系統（DJX）、智能蓄電池組負載測試儀（FZY）、UPS電源系統及蓄電池智能網絡化管理系統、變電站智能設備運行狀態信息管理系統等多個產品應用在國內外儲能、電力、通信、汽車制造等行業用戶。
南瑞繼保
南瑞繼保成立于1999年，主要從事電網、電廠和各類工礦企業的電力保護控制及智能電力裝備的研發和產業化。南瑞繼保擁有能量管理系統（EMS）、儲能協調控制系統（PMS）、儲能變流系統（PCS）及電池管理系統（BMS）等自主研制的全套儲能核心設備。其儲能系統在電網側、新能源側、用戶側、微網側已經得到了廣泛的應用，國內外累計裝機容量超GW。
寶光智中
寶光智中成立于2021年，其EMS依托清華大學對于電力系統和儲能多年研究成果，并通過電科院功能測試，能與電力調度需求高度契合，具有自上而下適應電力調度需求的特點。寶光智中EMS系統具有基于電池SOC的功率分配策略，構建獨特的毫秒級快速控制網絡，響應指令上獨創分時段控制策略，能為整個儲能調頻系統的安全運行、穩定收益發揮了作用。目前寶光智中在北京，廣州，浙江，青海，等十多個省份已服務多項儲能業務。
儲能變流器供應商
儲能變流器是電化學儲能系統中，連接于電池系統與電網（或負荷）之間的實現電能雙向轉換的變流器。國內儲能變流器的市場需求隨著儲能市場的擴大而增長，經過幾年發展已經出現了龍頭企業。
(來源：36kr)
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